Названы финалисты автомобильной премии SPE

Детройт — Автомобильное подразделение Общества инженеров по пластмассам назвало финалистов 51-й премии в области автомобильных инноваций, а победители будут названы на мероприятии 2 ноября в Ливонии, штат Мичиган.

Награды достаются автопроизводителю, но компании по всей цепочке поставок принимают участие в процессе номинирования и награждаются во время мероприятия.

Среди победителей отдельных категорий будет выбрана большая награда, а награда команды инженеров транспортных средств (VETA) будет вручена команде из всей цепочки поставок за работу над автомобилем.

• Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade и GMC Yukon 2022 года производства General Motors Co. за уплотнитель спойлера, изготовленный из термопластичного полиуретана.

• Chevrolet Corvette компании General Motors для малогабаритного блока защиты пешеходов в автомобиле с правосторонним управлением для японского рынка.

• GMC Hummer EV от General Motors 2023 года — за зарядное устройство, которое избавило от необходимости красить армированную волокном деталь для обеспечения устойчивости к атмосферным воздействиям.

• Ford Motor Co. для Ford Bronco Raptor 2022 года за литой C-образный кронштейн.

• Ford за цельный корпус для шноркеля на Ford Bronco Everglades edition 2023 года.

• Cadillac Lyriq 2023 года от General Motors за спойлер, который улучшает обзорность сзади, снижает массу и стоимость.

• Kia Sorento 2022 года от Hyundai Motor Group за литой раму панорамного люка на крыше, которая позволила снизить вес и количество деталей по сравнению со сталью.

• Cadillac Lyriq компании GM — закрытая передняя решетка с подсветкой, изготовленная методом литья под давлением, что позволяет снизить массу и стоимость.

• Электрический фургон доставки 2021 года от Rivian Automotive LLC для цельной пластиковой панели из термопластичного полиолефина, полученной литьем под давлением.

• GMC Hummer EV от GM 2022 года с передними фарами, отлитыми под давлением из поликарбоната, которые объединяют 11 функций в одной фаре.

• GMC Hummer EV от GM — большая четырехпанельная модульная система крыши, изготовленная методом литья под давлением, что помогает снизить центр тяжести автомобиля.

• Toyota Tundra 2022 года производства Toyota Motor Corp. за композитную конструкцию сидений в спинках и подушках сидений второго ряда с использованием пултрудированного непрерывного полиуретана, армированного стекловолокном, который подвергается литью под давлением.

• Грузовики Ford F-250 и F-350 Super Duty 2023 года выпуска со встроенным карманом для карты в консоли, отлитым под давлением из ТПО, ПК и полипропилена.

• Ford Explorer 2020 года с бесштыревой вспомогательной ручкой, которая уменьшает количество компонентов и обеспечивает полностью автоматическую сборку.

• Грузовики Ford F-250 и F-350 Super Duty с складным, запираемым контейнером для хранения вещей под сиденьем, изготовленным методом литья под давлением из 100-процентно переработанного постиндустриального материала.

• Грузовик Rivian Automotive 2021 модельного года со сквозной дверью туннеля шестерни, обеспечивающей доступ к вещевому отсеку за задним сиденьем.

• Chevrolet Corvette 2020 года от GM для теплозащитного экрана привода выхлопной системы, отлитого под давлением из фенольной смолы, армированной стекловолокном.

• Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2022 года выпуска от GM для прессованной листовой рессоры растяжения, первой полностью композитной листовой рессоры для программ легких грузовиков.

• Stellantis NV для композитного кронштейна стабилизатора двигателя Jeep Grand Wagoneer 2022 года, отлитого под давлением в процессе, не требующем вторичных операций.

• GM для компрессионного кронштейна переменного тока Cadillac Lyriq 2023 года с высоким демпфированием, который обеспечивает более тихий салон.

• Автобус VDL для устройства подачи среды для топливных элементов Plug & Play, системы подачи, отлитой под давлением и сваренной лазером, для транспортных средств на топливных элементах.

• Литая система распределения электроэнергии высокого напряжения Ford F-150 Lightning, позволяющая уменьшить массу при сохранении электромагнитного экранирования.

• Range Rover 2022 года от Jaguar Land Rover для торцевой крышки аккумуляторной батареи электромобиля, отлитой под давлением для замены литого под давлением алюминия.

• Chevrolet Monza 2022 года от SAIC General Motors Corp. Ltd. для новой обшивки верхней накладки приборной панели, в которой вместо литья под давлением используется литье под давлением.

• Cadillac Lyriq GM 2023 года из-за сополимера поликарбоната и силикона, используемого для линзы зарядного устройства для электромобилей с двумя картами.